Una caída con consecuencias

Elevator Technology opera en la ciudad india de Pune una moderna planta con altas medidas de seguridad. No obstante se produjo un accidente cuando el conductor de una empresa transportista externa cayó desde el techo de un camión durante el proceso de carga. 3ª parte de nuestra serie sobre seguridad en el lugar de trabajo.

El turno está a punto de finalizar en la planta de Elevator en la ciudad india de Pune. Un camión acaba de llegar a la estación de logística para el que se tiene previsto cargar en el muelle 1 palés con componentes eléctricos para ascensores. El proceso discurre de forma rápida y sin problemas, al poco tiempo el conductor del camión ya puede empezar a cerrar el espacio de carga y a cubrirlo con una lona. Para fijarla se sube por la parte de atrás al techo del vehículo. A esta hora, la fábrica está prácticamente desierta, la plantilla ha llegado a su merecido final de jornada. Al tirar de la lona e intentar tensarla, el conductor pierde de repente el equilibrio y cae del camión primero a la plataforma de carga y de ahí al suelo. Sufre lesiones en la cabeza y en la pierna derecha.

Su suerte: El personal de vigilancia encuentra al herido y comunica de inmediato el accidente a la central de seguridad. Desde allí se da parte al servicio ambulatorio de la empresa, mientras los vigilantes ayudan al conductor herido. Dos de ellos le acompañan al hospital más próximo donde se le presta asistencia médica.

"El accidente nos ha conmocionado a todos", dice Shyam Sundar, Jefe del departamento de Almacén y Logística en la planta de Pune. Hasta entonces no se había producido ningún accidente en la fábrica. La planta comenzó a funcionar en mayo de 2017, las normas y medidas de seguridad se hallan al más alto nivel, afirma Sundar. Excepto en la estación de logística. Así pues, por aquel entonces se había realizado un análisis de los riesgos que podría haber al cargar y descargar y sobre todo al trabajar sobre el techo de un camión. Ahora bien, todavía no se habían implementado medidas que podrían proteger frente a un accidente.

Inmediatamente después del accidente, S. Baskaran, Jefe de Producción, inició una investigación que ha puesto de relieve varias deficiencias, ante todo la ausencia de un sistema de seguridad para trabajar en altura y de información relativa al potencial de riesgos o bien medidas de seguridad. Además de la optimización del proceso, también hay que contemplar al respecto la puesta a disposición de herramientas adecuadas.

En palabras del Director responsable de Seguridad laboral, Kailasnath Uthale: Nuestra cultura de trabajo está muy orientada a la salud y la seguridad. Pero tenemos que prestar constantemente un alto grado de atención." Para lo cual se celebran una vez al mes reuniones de seguridad con todos los empleados. "Les dejamos claro que la seguridad en el puesto de trabajo es prioritaria y que ninguna situación justifica la inobservancia de las normas de seguridad."

¿Qué ha mejorado desde el accidente?

Tras el accidente, la Dirección de la planta ha adoptado rápidamente toda una serie de medidas para aumentar la seguridad de los transportistas externos. Lo más importante ha sido la instalación de un sistema de seguridad para trabajar en altura. De este modo se tiene previsto evitar que los trabajadores tengan que subir al techo del camión. Quien de todos modos ahora tenga que subirse lo hará atado a una cuerda con un arnés, que le evitará una caída al suelo. Asimismo hay señales indicadoras que avisan del uso del arnés. Los capataces de transporte de Elevator han recibido cursos intensivos de formación sobre lo que se debe y no se debe hacer al trabajar sobre el techo de un camión. También se invitó a las empresas transportistas externas que fueron informadas sobre las medidas de seguridad y sobre las consecuencias de no observarlas. Por último se ha desarrollado un proceso unificado para trabajos en altura.

¿Qué podemos aprender del accidente?

Trabajar en altura, ya sea sobre el techo de un camión, en el hueco de un ascensor o sobre un andamio, implica siempre un alto riesgo de accidente. En particular, las consecuencias de un accidente pueden ser graves.

Por lo tanto, todo el mundo debería dedicar el tiempo necesario a tomar las medidas de seguridad establecidas: aun cuando el uso del sistema de seguridad prolongue el tiempo de trabajo correspondiente a la tarea.

Nosotros, en thyssenkrupp, también somos responsables de la seguridad de los trabajadores externos que llegan a una de nuestras plantas, como por ejemplo proveedores o transportistas. Esto quiere decir que facilitamos lugares de trabajo seguros, informamos de las medidas de seguridad y nos encargamos de su observancia.

Para cualquier consulta relativa al caso aquí descrito no duden en ponerse en contacto con nosotros. Podrán enviar sus preguntas concretas a wecare@thyssenkrupp.com. Intentaremos darles respuesta de forma conjunta con los compañeros responsables. Rogamos comprendan que no indiquemos aquí los nombres de los responsables. Estos sucesos no siempre acaban sin accidentados y las personas afectadas deberían poder decidir por sí mismas cómo y cuándo dar cuenta de lo sucedido.